Faire la vidange du moteur de votre Piaggio est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Liberty 50.
C'est très rapide et en le réalisant tout seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps faire la révision ?
Si votre Piaggio Liberty 50 est encore sous période de garantie, nous vous conseillons fortement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession.
En cas de soucis, Piaggio peut refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre Piaggio devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.
Quel est le nécessaire pour vidanger votre Liberty 50?
Si faire sa vidange n’est pas très compliqué, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre à huile
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un filtre à huile neuf
- Et bien entendu de l’huile adaptée à votre Piaggio
Comment vidanger votre deux roues ?
C'est très facile, vider l’huile usagée, changer le filtre par un neuf et enfin remettre de la nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez un bac de récupération d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton sous votre bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température votre Liberty 50, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne les impuretés.
Une minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver le filtre à huile sur votre 2 roues.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre à huile de votre 2 roues.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le remettre en place pour qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Ensuite : Serrez le sans trop le serrer.
Si il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter est vidangé.
Il est temps maintenant de revisser le bouchon d'huile et le joint.La force de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps de remettre de la nouvelle huile dans votre Piaggio Liberty 50.
Question quantité : il faut être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est dangereux mais trop d’huile c'est pas mieux.
Fiez vous aux documentations de votre moto Liberty 50 ou passez un petit coup de téléphone à votre revendeur pour avoir plus d'informations.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez de la marge.
Allumez votre moteur quelques secondes pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jaugede niveau et faite l’appoint si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des pièces, vous pouvez tout remonter sur votre Piaggio Liberty 50, et de ranger votre espace de travail et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.